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简体中文の 4720Q ブレーキシュー は、Meritor や Eaton などの北米の商用車のアクスルで一般的に使用されている、Q タイプのカム ブレーキ用に特別に設計された重要な高耐久摩擦コンポーネントです。これはブレーキ システムの構造的基盤として機能し、空気圧を機械的クランプ力に変換して、高い熱安定性と最小限の構造たわみでクラス 7 およびクラス 8 トラックを減速するように設計されています。
構造組成と材料工学
の耐久性 4720Q ブレーキシュー 重量鉄骨構造によって決まります。軽量タイプとは異なり、4720Q は強化された「テーブル」と「ウェブ」設計を採用しており、下り坂でのブレーキ操作中に発生する極度の熱による反りを防ぎます。
技術仕様と寸法
寸法の精度は極めて重要です 4720Q ブレーキシュー ブレーキドラムとエアアクチュエータとのシームレスな統合を保証します。リベット穴の位置に 1 mm のずれがあるだけでも、不均一な摩耗や機械的故障につながる可能性があります。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 標準サイズ | 16.5インチ×7インチ |
| ブレーキの種類 | Q-スタイルのクイックチェンジ |
| リベット穴の数 | 28 または 32 (規格に依存) |
| ウェブの厚さ | 6mm～8mm |
性能基準と FMVSS 121 への準拠
B2B 調達と車両の安全のために、 4720Q ブレーキシュー FMVSS 121 (連邦自動車安全基準) の要件を満たすか、それを超える必要があります。これにより、シューが適切な摩擦材料と組み合わせられた場合、低温および高温（色あせた）条件の両方で一貫した停止距離が得られます。
| パフォーマンス指標 | 値/規格 | 機能的利点 |
|---|---|---|
| のrmal Threshold | 最高 350°C (662°F) | 高周波ブレーキ時の構造軟化に耐えます。 |
| 摩擦係数 | 0.35 - 0.45 (標準) | 積載されたトレーラーの予測可能な減速度を保証します。 |
| せん断強度 | > 250 N/cm² | スチールシューのライニングの剥離を防ぎます。 |
保守点検の基準
の完全性を維持するため、 4720Q ブレーキシュー 、フリート管理者は厳格な検査間隔を遵守する必要があります。スチールシュー自体は頑丈ですが、相互作用するコンポーネントがその寿命を左右する可能性があります。
