スチールブレーキシューとは何ですか?

の スチールブレーキシュー 車両を停止させるために使用されるブレーキ部品の一種です。 ディスクブレーキとドラムブレーキの両方に対応します。自動車、鉄道、自転車、農業産業などにいくつかの用途があります。さまざまなタイプが用意されています。歴史的に、ブレーキシューはアスベストで作られていましたが、アスベストの危険性により代替材料の開発が行われました。現在、ブレーキシューは耐熱特性を備えた合金で作られていることが多いです。

ブレーキシューはドラムブレーキシステムの重要な部分です。ブレーキライニングをブレーキドラムに押し付けることで、車を減速させるのに必要な摩擦を生み出します。ブレーキシューに取り付けられている摩擦材は非常に摩耗しやすいです。ブレーキシューにかかる圧力が大きくなるほど、制動力も大きくなり、発熱も多くなります。

ブレーキシューが摩耗すると、車両を停止する能力が低下します。その結果、エンゲージしたり解放したりすることがより困難になります。これが起こると、車はブレーキング時に適切に反応しなくなり、たわみやロールが発生します。ブレーキシューの交換は簡単で手頃なオプションです。

ブレーキシューはブレーキパッドと同様に機能しますが、若干異なります。ブレーキをかけると、シューがホイールに接続されたディスクと接触します。ディスクブレーキは大量の熱を発生するため、シューズはこれを考慮する必要があります。ブレーキ シューはその位置上、ホイールの近くに配置する必要があり、ホイールに大きな圧力をかける必要があります。ただし、車両が停止しているときは、車輪から離れた位置にある必要があります。

の brake shoe is made of a metal alloy that is a combination of steel and iron oxide. これらの合金には、ブレーキ性能に影響を与える可能性のあるさまざまな特性があります。ブレーキシューに含まれる酸化鉄は、ディスクとブレーキパッドの間の結合を弱める可能性があります。これにより、スチール製ディスク ブレーキ シューへの塗料の接着が損なわれる可能性があります。

ブレーキドラムの基本設計はリーディング/トレーリングドラムブレーキと呼ばれます。リーディングシューはドラムの摩擦面に引きずり込まれ、トレーリングシューはドラムから弾き飛ばされます。この設計は、車両が後進しているときはあまり効果がありません。車両の前部または後部のどちらにも使用できます。

セミメタリックブレーキパッドは、現代の車両の大部分に使用されています。合成繊維と金属で構成されており、あらかじめ設定された形状に成形され、炉で焼かれます。金属元素により、合成材料よりも耐熱性が高くなります。また、金属要素はブレーキパッドの摩擦係数を低下させるため、同じ制動力を得るにはより多くのペダル圧力を加える必要があります。

高性能車には高温用ブレーキパッドが使用されていますが、ストリート車両にはその必要はありません。 ストリートカーでは最適なブレーキ温度に達することはほとんどなく、車が非常にハードに運転されると純正パッドが過熱する可能性があります。また、純正パッドを使用するとブレーキペダルが長く感じられる場合があります。対照的に、耐久レースやスプリントレース用に設計されたブレーキパッドは、寿命と摩擦係数を優先します。

4311E ブレーキシュー