ブレーキパッドは車にとって非常に重要な部品であり、車には欠かせない部品です。選択したブレーキパッドの品質は、運転中の車の個人的な安全に関係する場合がありますが、ブレーキパッドを使用すると粉塵が頻繁に発生する場合があります。では、ブレーキパッド上の粉塵の状況はどうですか?
ブレーキパッドに落ちるダストの状況はどうなっているのでしょうか?
1. ブレーキパッドの灰とは何ですか?
1. 車両のブレーキ時にブレーキパッドとブレーキディスクから発生する摩擦粉が粉塵です。 通常、車のオーナーの中には、ブレーキパッドから落ちた粉によってホイールハブが黒く染まっているのを見ると、ブレーキパッドの粉がひどく付着していると考える人がいます。これはブレーキパッドに対する皆さんの誤解です。
2. ブレーキパッドのダストの落ち状況はどうなっていますか?
1. 現在、ほとんどのブレーキパッドはローメタル材料で作られており、優れた耐熱性、単位面積当たりの吸収力が強く、熱伝導率が大きいという特性を備えており、高速および高負荷運転時の車のブレーキ条件に適応できます。 ただし、降灰量は比較的大幅に減少しています。日本車や韓国車のブレーキパッドはセラミック素材が主流です。この物質の灰は吸収されず、こすると粉塵が飛散します。この材料の欠点はコストが高いことです。
2. ホイールハブはかなり灰色に見えますが、これはブレーキパッドが悪いということではありません。 というのは、ブレーキパッドはすべて灰が落ちますが、ホイールハブの構造の違いにより、多かれ少なかれ灰がホイールハブに付着します。
金属部品を含むブレーキパッドの摩擦により静電気が発生し、こすり落とされた粉塵がホイールハブに黒い灰を形成します。ただし、セラミック素材はホイールハブに吸着せず、摩擦により空中に浮遊するため、ホイールハブに降る灰はほとんどありません。
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