さまざまな種類のブレーキシューを見てみる

ブレーキパッドとも呼ばれるブレーキシューは、ブレーキシステムのローターの内側に並ぶゴム引きされた材料片です。 これらは、ブレーキの加熱要素と冷却要素を破壊する可能性がある摩擦と冷却効果を軽減するのに役立ちます。したがって、これらはブレーキシステムの非常に重要なコンポーネントであり、ブレーキへの冷却空気のスムーズな流れを可能にします。これにより、ブレーキ システムの安全かつ信頼性の高い機能が保証されます。

ブレーキシュー 通常、ブレーキペダルにも取り付けられており、ブレーキパッドと同じ働きをします。 違いはその用途にあります。ブレーキシューは、ドライバーがブレーキをかけるために使用するドラムの外縁にのみブレーキ摩擦材を適用します。これらは薄い湾曲したゴム片で、一方の端に小さな摩擦材が固定されています。

ドライバーがペダルを踏んでブレーキをかけると、インナードラムブレーキシステムに取り付けられたホイールシリンダーがブレーキシューを外側に押してドラム内面に押し付けます。 これらは、摩擦を引き起こすホイールの内向きの力に対する摩擦バリアとして機能します。シューは薄くて柔軟なゴムのストリップで、これらの車輪によって生じるエネルギーを吸収します。エネルギーが吸収されると、ブレーキに対する車輪の力が減少します。これによりブレーキの摩耗が軽減され、ブレーキの寿命が延びます。実際、ブレーキ システムは適切な位置に維持されます。

裏地付きブレーキシュー: 裏地付きブレーキシューは、凹んだゴムの内層で作られており、シューの内側に溝のような形状を作り出し、摩擦をホイールとブレーキパッドから遠ざけます。 ブレーキ用パッドの作成にも同様の原理が使用されます。ただし、自分で取り付けるパッドとは異なり、ライニング ブレーキ シューは車のトランクの内側に取​​り付けられます。これは、ブーツを取り付けるためにブーツを取り外す必要がないことを意味します。ブーツは単に車の安全キットの標準部品であるだけです。

クッション性のあるブレーキシュー: このタイプのブレーキシューにはパッド入りのソールがあり、ブレーキパッドとホイールの間の摩擦材が増加します。 クッション性のあるソールなので路面からの反発も少なく快適な走行が可能です。このスタイルのブレーキシューのソールには内側のパッドはありません。ストレートフィットとカーブフィットの両方でご利用いただけます。

フレキシブルブレーキシュー: このスタイルはライニングブレーキシューに非常に似ていますが、ソール内に追加のスポンジ状のゴム製インナーライナーが組み込まれています。 内側の素材には高級スポーツシューズに使用されている高品質ポリウレタンを使用しており、履き心地も抜群です。ポリウレタンで作られているため、内側にパッドがないため、ブレーキをかけているときに靴の片側が車輪と接触する「滑り」が発生しやすくなります。この問題を解決するために、カールしたブレーキシューの内側をわずかに傾斜させて接触を回避しています。